Aluminiowe zaciski hamulcowe firmy Brembo gwarantują wysoki poziom osiągów w zakresie siły hamowania, kontroli i komfortu, a także bezkonkurencyjne w sektorze motorowym rozwiązania konstrukcyjne, dzięki zastosowaniu wyjątkowych technologii produkcji.
Najnowocześniejszy projekt i produkcja zapewniają lekki, kompaktowy korpus zacisku, charakteryzujący się wysoką sztywnością, podczas gdy precyzyjne zaprojektowanie podzespołów hydraulicznych wzmacnia parametry mocy i modulowalności, które zawsze wyróżniały zaciski Brembo.
Tylko to, co najlepsze
Zastosowanie najlepszych stopów aluminium i specjalnych technik obróbki w połączeniu z nieustannymi innowacjami w projektowaniu zapewniają zaciskom Brembo wyjątkową sztywność, co umożliwia konsekwentne, ostre hamowanie, bardzo krótki czas reakcji i stały skok dźwigni.
Zaciski stałe są oferowane w wersjach z mocowaniami promieniowymi i osiowymi, natomiast zaciski pływające są dostępne w wersjach jedno- i dwutłokowych. Z kolei w przypadku bardziej sportowych modeli ekskluzywna technologia monobloku zapewnia maksymalne osiągi i wyjątkowo niską masę.
Zaciski są wykonane z odlewanego i utlenianego aluminium w różnych kolorach (czarny, złoty, aluminiowy, tytanowy) i ze szczególną dbałością o design, co przyczynia się do bardzo atrakcyjnego wyglądu wyposażonych w nie motorów.
M50 to nowy monoblokowy zacisk Brembo zamontowany po raz pierwszy w roku 2011 w modelu Ducati 1199 Panigale, gdzie litera M oznacza monoblok, technologię z powodzeniem wprowadzoną w roku 1994 przez firmę Brembo w Moto GP, umożliwiającą obróbkę korpusu zacisku z jednego kawałka odlewu aluminiowego, co gwarantuje optymalną sztywność; natomiast liczba 50 upamiętnia liczbę lat działalności firmy.