Istruzioni per sostituire cilindro frizione e pompa

Consigliamo di leggere e seguire attentamente le istruzioni qui riportate. Troverai le medesime istruzioni nella confezione delle pompe freno. Ricorda di conservarle per l’intera vita del prodotto, in caso di passaggio di proprietà andranno consegnate al nuovo proprietario del veicolo.
 
Indicazioni generali
 
1. Utilizza il liquido freni raccomandato dal costruttore.
2. Il liquido freno deve essere cambiato completamente dopo che il serbatoio è stato accuratamente lavato con alcol isopropilico o denaturato.
3. A causa della natura tecnica del prodotto, cilindri frizione e pompa devono essere sostituiti da un tecnico qualificato e, in caso di reclamo, dovrai dimostrarlo mediante fattura.
4. Molti dei veicoli più recenti sono dotati di un cilindro slave concentrico che è montato all'interno dell'alloggiamento della campana cambio, al fine di sostituire questa unità il cambio deve essere rimosso.
5. Alcuni di questi cilindri slave concentrici hanno un tubo di alimentazione e un tubo di spurgo, e spurgare questi sistemi è normalmente semplice. Altri hanno un unico tubo di alimentazione con collegamenti di tubi esterni in cui il sistema viene spurgato. Questi possono essere difficili da spurgare, ti consigliamo di seguire attentamente le procedure del produttore.
6. Su alcuni dei nuovi sistemi, il tubo che collega il cilindro della frizione al cilindro della pompa è tenuto in posizione nei cilindri con una clip e viene sigillato con un piccolo o-ring. Assicurati che questi tubi siano correttamente montati per evitare perdite.
7. Alcuni veicoli ora hanno i cilindri della frizione montati all'interno del veicolo, ed è importante seguire le procedure corrette quando li si rimuove, in quanto potrebbe essere necessario rimuovere o allentare elementi critici come il piantone dello sterzo.
 
 
Procedura di sostituzione
 
1. Solleva il veicolo e sostienilo utilizzando appositi supporti.
2. Rimuovi l’assetto del vano piedi seguendo le linee guida del costruttore del veicolo.
3. Scollega il tubo dal cilindro, sigilla la porta con un tappo di gomma per evitare che il fluido fuoriesca.
4. Rimuovi la pompa frizione o il cilindro frizione seguendo le linee guida del costruttore del veicolo.
5. Presta attenzione al diametro/ dimensione del pistone quando si sostituisce il cilindro.
 
 
Procedura di montaggio
 
1. Sostituisci il cilindro frizione e pompa allo stesso tempo.
2. Installa i cilindri in conformità con le istruzioni del costruttore del veicolo.
3. Assicurati che la pompa della frizione sia al 100% allineata e sicura per impedire di spingere l'asta di spinta nel cilindro ad angolo.
4. Collega il tubo.
5. Serra viti e dadi con una coppia appropriata.
6. Sostituisci il liquido dei freni.
7. Spurga la frizione.
8. Aziona il pedale della frizione più volte.
9. Controlla il livello del liquido dei freni, rabboccare se necessario, e chiudere il tappo.
10. Verifica se ci sono perdite nel sistema.
11. Controlla la posizione del pedale e regolalo se necessario.
12. Riassembla l’assetto del vano piedi seguendo le linee guida del costruttore del veicolo.
13. Esegui un test drive e controlla la funzione di freno e frizione.
 
 
Informazioni generali e sulla sicurezza
 
Il prodotto Brembo è stato progettato per rispettare i migliori standard di sicurezza. I Prodotti non devono essere impiegati per un uso diverso da quello per cui sono stati progettati e prodotti. L’utilizzo per scopi diversi, la modifica o la manomissione del prodotto possono alterare il funzionamento del Prodotto stesso e comprometterne la sicurezza.
 
Eventuali modifiche o utilizzi impropri rendono nulle le Limitazioni di Garanzia e possono rendere chi utilizza il Prodotto in queste condizioni responsabile per eventuali danni fisici o materiali causati a terzi.

In queste istruzioni, dove trovi indicato “PERICOLO!”, è indicata una procedura la cui mancata osservanza ha una elevata probabilità di causare gravi danni fisici o addirittura la morte. La dicitura “ATTENZIONE!” indica una procedura la cui mancata osservanza può causare danni fisici mentre la dicitura “AVVERTENZA!” indica una procedura la cui mancata osservanza può causare danni al veicolo.
 

PERICOLO!
Prima di iniziare la procedura di sostituzione accertarsi che il materiale a ricambio sia adatto alla marca e modello del veicolo. Il Prodotto è di importanza vitale per la sicurezza del veicolo su cui viene installato e deve quindi essere installato da personale qualificato che abbia ricevuto adeguata formazione o abbia sufficiente esperienza nell’installazione e nell’uso a cui il Prodotto è destinato.

L’installatore deve disporre dell’attrezzatura idonea all’installazione e di conoscenze ed esperienza adeguate ad occuparsi della manutenzione del veicolo. Un’installazione inadeguata o errata, dovuta alla mancata osservanza delle presenti Istruzioni o altro, renderà nulle le Limitazioni di Garanzia e potrebbe rendere l’installatore responsabile per eventuali conseguenti danni fisici o materiali.

È fondamentale sostituire i dischi freno per ogni assale, prelevandoli dalla stessa confezione. Ad ogni cambio dischi sostituire anche le relative pastiglie.
Evitare il contatto di grasso ed altri lubrificanti con le superfici frenanti del disco e delle pastiglie in quanto ciò potrebbe rendere inefficace il sistema frenante.

Brembo non sarà responsabile di alcun danno materiale o fisico causato a o da alcuna persona che conduca un veicolo su cui il prodotto sia stato installato in modo non appropriato.

ATTENZIONE!
Le parti sostituite vanno smaltite secondo quanto prescritto dalla legge.
È importante evitare di colpire con violenza e danneggiare il Prodotto e i suoi componenti, poiché ciò potrebbe ridurne l’efficienza e causare malfunzionamenti. Se necessario sostituire i componenti danneggiati. Per evitare danni fisici consigliamo di:
  • Indossare sempre i guanti durante l’operazione di smontaggio e rimontaggio dei componenti che presentano spigoli taglienti.
  • Evitare il contatto diretto della pelle con il materiale d'attrito di pastiglie e ganasce in quanto questo può provocare abrasioni.
Limitazioni di garanzia
La Brembo S.p.A. (“Produttore”) garantisce all’utilizzatore originario, per il periodo stabilito dalla legge, che il Prodotto corrisponde alle specifiche indicate ed è privo di difetti nei materiali e nella lavorazione. Nel caso vengano rilevati difetti nei materiali o nella lavorazione del Prodotto e comunicati entro 8 giorni dal rilevamento o in un periodo più lungo a seconda di quanto stabilito dalla legge, il Prodotto verrà, una volta reso al Produttore con una ricevuta che ne certifichi la data di acquisto, e ad insindacabile giudizio del Produttore stesso, riparato o sostituito con un prodotto nuovo o revisionato a fondo. Le presenti Limitazioni di Garanzia costituiscono l’unica garanzia fornita in relazione al presente prodotto. Non sussistono ulteriori garanzie, esplicite o implicite, comprese (senza limitazione).
Le garanzie di commerciabilita’ o idoneita’ per un uso specifico. Nel caso di violazione di quanto stabilito dalle presenti Limitazioni di Garanzia, il Produttore non avrà alcuna responsabilità in caso di danni accidentali o conseguenti e non potrà in alcun caso essere considerato responsabile per alcun danno che superi il prezzo d’acquisto pagato dal ricorrente per il Prodotto. Qualsiasi reclamo previsto dalle presenti Limitazioni di Garanzia dovrà essere presentato per iscritto immediatamente dopo il rilevamento del presunto difetto, inoltre il Prodotto che si presume difettoso, o le parti, dovranno essere spediti alla Brembo S.p.A. con spese a carico del mittente.
Le presenti Limitazioni di Garanzia stabiliscono la responsabilità unica del Produttore e non possono essere in alcun modo modificate da fornitore, distributore o altra parte. Le presenti Limitazioni di Garanzia saranno regolate e interpretate secondo la legislazione Italiana.

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Contatta l'assistenza Brembo, i nostri tecnici risponderanno il prima possibile!
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