Instruktioner til afmontering og installation af bremseklodser til biler og erhvervskøretøjer

Generelle oplysninger og sikkerhedsoplysninger - læs venligst omhyggeligt

Følg alle instruktioner omhyggeligt.

Hvis den er installeret af en forhandler, skal dette dokument udleveres til køretøjets ejer. Køretøjsejeren bør opbevare dette dokument i hele produktets levetid. I tilfælde af ejerskifte af det køretøj, som produktet er installeret i, skal dette dokument overdrages til den nye ejer.

Dette BREMBO-produkt er designet og fremstillet i overensstemmelse med alle gældende sikkerhedsstandarder. Dette produkt er ikke beregnet til at blive brugt anderledes end den specifikke brug, som det er designet og fremstillet til. Brug til ethvert andet formål eller enhver ændring af eller manipulation med produktet kan påvirke produktets ydeevne og kan gøre produktet usikkert.  Enhver ændring, manipulation eller ukorrekt brug af dette produkt vil gøre den begrænsede garanti ugyldig og kan gøre den person, der bruger produktet, ansvarlig for personskade eller skade på andres ejendom.

I denne vejledning betyder advarslen "FARE!” procedurer, som, hvis de ikke overholdes, med stor sandsynlighed vil forårsage alvorlig personskade eller endda død.

"ADVARSEL!” henviser til procedurer, som, hvis de ikke overholdes, muligvis kan forårsage personskade.

“FORSIGTIG!” henviser til procedurer, som, hvis de ikke overholdes, kan resultere i skader på køretøjet eller giver uønskede symptomer
 

Generelle advarsler og forholdsregler – læs venligst omhyggeligt
 

FARE! Korrekt montering og brug af dette produkt er afgørende for sikker drift af det køretøj, det er monteret på. Dette produkt er kun beregnet til at blive installeret af en erfaren, kvalificeret fagmand, som er uddannet og/eller har erfaring med installation og brug af dette produkt, som har viden om og erfaring med reparation og vedligeholdelse af køretøjer, og som er udstyret med det rette håndværksmæssige værktøj. Som hovedregel skal du nøje følge instruktionerne i køretøjsfabrikantens originale litteratur. Brug ikke slagskruetrækker, overhold tilspændingsmomenter, udskift altid selvlåsende skruer/møtrikker/sikkerhedselementer.

Forkert eller ukorrekt installation, uanset om det skyldes manglende overholdelse af disse instruktioner eller andet, vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan gøre installatøren ansvarlig i tilfælde af personskade eller skade på ejendom. Brembo er ikke ansvarlig for skader eller personskader, der er forårsaget af en person, der kører et køretøj, hvor et udskiftningsprodukt er blevet installeret forkert.

FARE! Bremseklodserne skal udskiftes for hver bremsebakke på akslen.

FARE! Alt brugt udstyr, der erstattes af dette produkt, skal kasseres korrekt og må ikke genbruges eller monteres på noget andet køretøj. Det kan medføre materielle skader og alvorlig personskade, herunder dødsfald.

FARE! Sørg for, at bremsevæskeniveauet i køretøjets beholder til enhver tid ligger mellem det minimums- og maksimumsniveau, der er angivet på beholderen. Et forkert niveau af bremsevæske kan få bremserne til at fungere dårligt og kan resultere i personskade, herunder dødsfald, og materielle skader.  Et forkert niveau af bremsevæske kan også resultere i lækage af bremsevæske og reducere bremsesystemets effektivitet.

FARE! Følg altid bremsevæskeproducentens anvisninger om korrekt håndtering og brug af bremsevæske. Forkert håndtering af bremsevæske kan medføre alvorlig personskade.

FARE! Før du påbegynder monteringen af dette produkt, skal du sikre dig, at dette produkt og alle andre anvendte dele og materialer er egnede til køretøjets mærke og model

FARE! Sørg altid for korrekt tilslutning af alle elektriske kontakter efter installationen. Før du kører, skal du sikre dig, at køretøjets bremseadvarselslamper tændes, når du bruger bremserne. Hvis køretøjets bremselys ikke tændes, må du ikke bruge køretøjet

FARE! Lad ikke friktionsmaterialet i klodser, skiver, bremsebakker eller bremseledninger komme i kontakt med fedt, olie eller andre mineraloliebaserede smøremidler eller affedtningsprodukter, da det kan påvirke bremsesystemets funktion og forårsage fysisk skade eller skade på ejendom. Udskift disse dele i tilfælde af forurening.  

ADVARSEL! I forbindelse med installation af dette produkt og installation eller udskiftning af relaterede dele såsom bremsevæske, bremseklodser, bremsesko og lignende kan installatøren bruge eller blive udsat for væsker og andre materialer, der kan anses for at være farlige i henhold til gældende love og bestemmelser, eller som på anden måde er underlagt love og bestemmelser, der regulerer brug og bortskaffelse. Alle sådanne materialer skal håndteres, genbruges og/eller bortskaffes i overensstemmelse med alle gældende love og bestemmelser. Hvis dette ikke gøres, kan det resultere i personskader, materielle skader og civil- eller strafferetlige sanktioner.

ADVARSEL!  Håndter dette produkt med forsigtighed under installationsprocessen.  Undgå kraftige slag eller anden hårdhændet håndtering af produktet og dets dele og komponenter, da beskadigelse af produktet kan medføre funktionsfejl. Udskift enhver beskadiget del eller komponent.

ADVARSEL! For at undgå personskade eller skade på ejendom under installation af dette produkt:

• Brug altid åndedrætsværn eller andet egnet udstyr for at forhindre indånding af støv, der opstår under rengøring af dele og komponenter.
• Brug altid handsker under adskillelse og samling af komponenter med skarpe kanter.
• Lad ikke hudoverfladen komme i direkte kontakt med klodser og bremsesko, da det kan forårsage slid.
• Undgå direkte kontakt med bremsevæske, da den kan forårsage irritation af hud og øjne. I tilfælde af kontakt skal du vaske dig grundigt i overensstemmelse med instruktionerne fra producenten af køretøjet eller bremsevæsken.
• Udsæt ikke elektriske komponenter for elektrostatiske opladninger eller stød, som kan beskadige plastdele.
•  Beskyt de afmonterede elektriske komponenter mod fugt.
   

ADVARSEL! Udskiftede dele skal bortskaffes i overensstemmelse med gældende love og regler.

ADVARSEL! Denne monteringsvejledning er en generel vejledning, som kan variere fra det ene bremsesystem til det andet. Følg også instruktionerne fra producenten af køretøjet og/eller bremsebakken.

ADVARSEL! Hvis der bemærkes skader eller andre defekter på nogen del af bremsesystemet under monteringsprocessen, skal den eller de berørte komponenter udskiftes, før køretøjet tages i brug igen.

FARE! Før du begynder at arbejde på bremsesystemet, skal du sætte en advarsel på styret om, at køretøjet er under reparation, lægge de hjul, der ikke arbejdes på, i klampe, støtte køretøjet og sørge for, at det står stabilt.

FORSIGTIG! Brug ikke mekanisk kraft under adskillelsen.

FORSIGTIG! Illustrationerne er kun vejledende.

Advarsler og instruktioner om adskillelse

FORSIGTIG! Testkør køretøjet for at bekræfte symptomerne. Undersøg de tilsluttede/omgivende komponenter grundigt. Mulighed for at diagnosticere fejl, der ikke er bremserelaterede. Tilsluttede/omgivende komponenter, der ikke er i god stand, kan forårsage problemer med NVH. Visuel kontrol kan indikere et eksternt problem

FORSIGTIG! Afslut monteringen på den ene side af akslen, før du begynder monteringen på den anden side af akslen.  Disse udskiftnings- og monteringstrin skal være identiske for begge bremser på samme aksel. Monter én bremse ad gangen. For at kontrollere, om monteringen er korrekt, kan du bruge bremsen på den anden side af akslen, som du endnu ikke har afmonteret, som visuel sammenligning for korrekt placering af de enkelte dele under genmonteringen.

ADVARSEL! Under alle de beskrevne operationer må bremsebakkens væsketilførselsslange IKKE kobles fra.

FORSIGTIG! Træd aldrig på bremsepedalen eller parkeringsbremsen, når du arbejder på bremsesystemet, da det kan beskadige systemet.

FARE! Fastgør bremsebakken til køretøjets chassis ved hjælp af passende understøtninger for at undgå beskadigelse af den fleksible slange.

FARE! Undgå at klemme slangen, skabe bøjninger, knæk, strækning eller andre forvridninger af bremsevæskens tilførselsslange.

ADVARSEL! Klodserne skal altid udskiftes gennem hele køretøjets aksel.

FORSIGTIG! Bemærk placeringen af alle komponenter, der er afmonteret eller delvist afmonteret, for at sikre korrekt genmontering.

Rengør omhyggeligt alle komponenter, der skal installeres eller geninstalleres (nye eller tidligere adskilt) og kontaktfladerne mellem de forskellige komponenter med egnede produkter, der ikke efterlader rester, kompromitterer eller beskadiger strukturen. (fx en fugtig klud).

FARE! Sørg for, at alle komponenter, der skal installeres eller geninstalleres, er i perfekt stand; hvis de er beskadigede, skal de udskiftes med nye komponenter.

ADVARSEL! Kontrollér bremsebakken, alle andre bevægelige dele og glide- og styreelementer for at sikre, at de ikke er slidte og fungerer korrekt.

ADVARSEL! Kontrollér alle styre- og hjulophæng samt hjullejer for slør og slitage.

ADVARSEL! Åbn dækslet til bremsevæskebeholderen, og kontrollér væskestanden. Tilbagetrækningen af stemplerne, som er beskrevet nedenfor, medfører en stigning i bremsevæskeniveauet i beholderen. Sørg for, at væskestanden ikke er sådan, at den forårsager en lækage, som kan beskadige de lakerede dele af køretøjet.

Eventuelle utilsigtede stænk eller lækager af væske skal omgående duppes med papir og rengøres med vand.

ADVARSEL! Afmonter ikke nogen form for tilbehør, der er fastgjort til stemplet

Udskiftning af bremseklodser uden at afmontere bremsebakken fra køretøjet

 

Fig 1. Fast bremsebakke, type [A] (afmontering af sideklodser)

Fig 2. Flydende bremsebakke, type [B] (fjernelse af bundklodser).

1. Fjern dækslet til støvhætten, hvis den er sat i.
2. Frakobl konnektoren til slidindikatoren, hvis den findes. Afmonter sikkerhedstilbehør, som f.eks. holdeklemmer, fastgørelsesstifter, fjedre eller skruer, der bruges til at fastgøre klodserne.
FORSIGTIG! De fjedre, der holder og skubber klodserne, er under belastning. De skal frigøres på en kontrolleret måde og om muligt holdes på plads ved hjælp af bremsebakkehuset. Udskift disse fjedre ved hver klodsudskiftning for at forhindre problemer med NVH.
 

 

3. I nogle modeller forbliver fjederen fastgjort til klodserne, så de fjernes og udskiftes sammen med dem.
ADVARSEL! Sørg for, at stemplerne og tætningerne ikke beskadiges under tilbagetrækningen ved at bruge det korrekte værktøj til at trække dem tilbage. 
 

 

4. Til faste bremsebakker, type [A]

• Brug om nødvendigt en retraktor til at trække klodserne tilbage.
• Træk klodserne ud af bremsebakkehuset.

 

5. Til flydende bremsebakker, type [B]

• Skub bremsebakkehuset op mod støtten, og tryk den ind mod skiven med fingrene.
• Afmonter først klodsen på stempelsiden, og skub derefter bremsebakkehuset mod skiven, indtil den anden klods kan fjernes fra bremsebakkehuset.
   

6. Til bremsebakker, type [A] og [B] 

• Kontrollér pladernes tilstand, hvis de findes, og udskift dem, hvis de er beskadigede

 

7. Fjern og efterse eventuelle mellemlægsplader, og udskift dem med nye, hvis de er slidte eller beskadigede.

ADVARSEL! Afmonter ikke plader eller hætter, som kan være fast tilsluttet til bremsestemplet.

FARE! Hvis der er tegn på væskeforurening eller andre skader på bremsebakken, skal den udskiftes med en ny kaliber.

 

 

Udskiftning af klodserne med bremsebakken delvist adskilt
 

Fig 3. Fast bremsebakke

 

Fast bremsebakke med "Lukket hus", type C (afmontering af topklodser), D og E (afmontering af sideklodser).
1. Frakobl konnektoren til slidindikatoren, hvis den findes.
2. Afmonter eller skru fastgørelsesskruerne/styrene osv. af alt efter bremsebakkens konfiguration.

FARE! Undgå at klemme slangen, skabe bøjninger, knæk, strækning eller andre forvridninger af forsyningsslangen til bremsevæsken

ADVARSEL! Brug det korrekte værktøj til at trække klodserne tilbage. 

3. Afmonter sikkerhedstilbehør, som f.eks. fastgørelsesclips, fastgørelsesstifter, fjedre eller skruer, der bruges til at fastgøre klodserne.

For faste bremsebakker type C, D og E - Træk klodserne ud af bremsebakkehuset. Udskift disse tilbehør ved hver klodsudskiftning for at forhindre problemer med NVH.

 

 

Næste trin (Forberedelse til installation)

 

1. Fjern alle spor af korrosion på den ydre og indre kant af skivebremsens overflade.
ADVARSEL! Hvis skivens overflade viser tegn på revner eller dybe striber, skal den udskiftes.

Træk stemplerne helt ind. For bremsebakker med 2 eller 4 stempler trækkes alle stempler ind samtidig ved hjælp af det rigtige værktøj.

For bremser med både en mekanisk parkeringsbremse og justeringsfunktion skal stemplerne bringes tilbage til deres oprindelige position ved at dreje manuelt eller ved hjælp af justeringsskruer, afhængigt af deres type. 
 

2. Rengør klodsens hvileområde med egnede materialer og produkter (f.eks. en fugtig klud) før installation
3. Rengør beslaget, bremsebakkehuset og guiderne med et ikke-mineraloliebaseret rengøringsmiddel
4. Udskift eventuelle revnede eller beskadigede støvfang.

 

ADVARSEL! Udskift korroderede styrebolte.

FARE! For flydende bremsebakker: fugt om nødvendigt kaliberens glidestyr med det medfølgende fedt, og følg anvisningerne fra producenten af køretøjet eller kaliberen.

FARE! Sørg for, at friktionsfladerne ikke bliver fedtede. Hvis det sker, skal sådanne forurenede komponenter udskiftes med nye produkter.

ADVARSEL! Brug ikke produkter, der kan beskadige gummidelene, som f.eks. nitrofortynder, petroleum osv.

ADVARSEL! Rengør ikke bremsesystemets komponenter med trykluft, hårde børster eller lignende.

ADVARSEL! Rengør ikke bremsesystemets komponenter med genstande, der efterlader rester.

ADVARSEL! Fjern ikke fedt fra styr og fjedre, som kræver særlig smøring for at kunne fungere korrekt.

 

 

Installation (montering)

 

ADVARSEL! Når puderne er monteret, skal de kunne bevæge sig frit i sædet.

1. Isæt de nye klodser ved at følge instruktionerne beskrevet ovenfor under "Afmontering" i omvendt rækkefølge.

 

FARE! Klodserne skal sættes i med friktionsmaterialet vendt mod skiven.

ADVARSEL! For retningsbestemte klodser angiver angiver pilen køretøjets fremadrettede rotation.

ADVARSEL! For retningsbestemte klodser uden markeringer skal de udskiftes i samme position som originalen.

ADVARSEL! Hvis sættet indeholder en pose med fedt, må fedtet kun påføres på siden af klodsernes metaldel og/eller på bagsiden af klodserne, som angivet af køretøjets producent.

FORSIGTIG! Kontrollér, at eventuelle fjedre er placeret korrekt i klodsernes sæder.

FORSIGTIG! Tilslut slidindikatoren igen, hvis den findes.

2. Hvis den ikke er fastgjort til klodserne, skal fjederen flyttes.
FORSIGTIG! Fjederen er placeret korrekt, når stiften eller stifterne kan indsættes, og når eventuelle pile, der er stemplet på fjederen, peger i skivens fremadrettede rotationsretning.

3. Sæt stiften eller stifterne på plads igen, således at fjederen holdes på plads, og så de støder mod den modsatte side af bremsebakkehuset. En stift er korrekt isat, når den ikke kan skubbes længere frem.

For bremsebakker med skruetap spændes stiften ved at anvende det lukkemoment, der er foreskrevet af køretøjets og/eller kaliberens producent.

Sæt sikkerhedstilbehøret på igen, hvis det findes: holdeclips, fjedre eller skruer.
FARE! Sørg for korrekt montering af klodserne.
 

4. Hvis det er planlagt, skal støvhættens låg sættes på plads igen ved at påføre et let tryk.

5. Tilslut eventuelt slidindikatorens kabel igen.

6. Sæt bremsebakken på igen, og spænd fastgørelsesskruerne med det lukkemoment, der er foreskrevet af producenten.
FARE! Undgå at klemme slangen, skabe bøjninger, knæk, strækning eller andre forvridninger af bremsevæskens tilførselsslange.

 

7. Hvis der er tale om en bremsebakke med radial montering (skrueakse vinkelret på hjulaksen), skal kaliberen monteres igen, og fastgørelsesskruerne skal spændes med hånden uden brug af værktøj. Træk i bremsen et par gange, og spænd skruerne med det lukkemoment, der er foreskrevet af producenten.
FORSIGTIG! For bremsebakker med parkeringsbremse eller med system til automatisk genopretning af frigang: Betjen et par gange for at genoprette den sædvanlige frigang (retur). Følg anvisningerne fra producenten af køretøjet eller bremsebakken.
 

8. Følg samme procedure på den anden bremsebakke på samme aksel, hvis en sådan findes.

9. Hvis hjulet er afmonteret, skal det monteres igen i henhold til producentens anvisninger.

 

 

Kontrol af driften

 

1. Kontrollér bremsevæskeniveauet i beholderen, og fyld om nødvendigt ny væske på op til max-mærket på beholderen i henhold til producentens anvisninger.

2. Rengør forsigtigt hætten, membranen og skillevæggen på beholderen, hvis de er sat i.

3. Montér membranen og skillevæggen, og luk hætten ifølge producentens anvisninger.

4. Rengør grundigt bremsevæske, der er løbet ud af beholderen, med en fugtig klud. Undgå direkte kontakt med bremsevæske, da den kan forårsage irritation af hud og øjne. I tilfælde af kontakt skal du vaske dig grundigt i overensstemmelse med instruktionerne fra producenten af køretøjet eller bremsevæsken.

5. For at opnå fuld bremseeffektivitet skal du betjene bremsegrebet/pedalen, så klodserne kan placeres korrekt. Gentag denne procedure, indtil grebets/pedalens slaglængde har stabiliseret sig på ca. 1/3 af den samlede slaglængde. Når der påføres en konstant kraft, bør grebets/pedalens slaglængde ikke ændre sig, selv efter en lang periode.

FARE! Hvis trykket eller trykstabiliteten ikke opnås, skal hele bremsesystemet kontrolleres igen. Under disse forhold kan bremsen ikke bruges.

• Tjek bremsesystemet igen for lækager.
• Kontroller bremsevæskeniveauet i beholderen igen, og fyld op, hvis det er nødvendigt, i henhold til producentens anvisninger. Brug kun ny bremsevæske af den kvalitet, der er specificeret til den pågældende køretøjstype.

 

6. Udfør bremsetest ved lav hastighed

 

 

Test og indkøring

 

FARE! Under den første brug af de nye klodser skal du huske på, at bremseevnen er reduceret, og derfor er det nødvendigt at

• Moderere din hastighed.
• Undgå pludselige opbremsninger.
• Altid overholde alle gældende trafiklove og -regler.

 

Test køretøjet på vejen, og sørg for ikke at bremse pludseligt eller holde pedalen nede i mere end 3 sekunder. Kontrollér, at der ikke er nogen støj eller vibrationer fra bremserne.

FARE! Følg altid køretøjsfabrikantens anvisninger for indkørsel. Hvis der ikke findes instruktioner fra køretøjets producent, anbefales det at køre køretøjet mindst 200 km ved at bremse forsigtigt og sparsomt i den periode, undgå pludselige opbremsninger i mere end 3 sekunder og uden at aktivere køretøjets ABS-bremsesystem.  Udfør en funktionstest på en stille vej for at sikre, at systemet opfylder alle lovkrav

ADVARSEL! Hvis nye bremser ikke er korrekt indkørt, fungerer bremsesystemet muligvis ikke korrekt.
 

Vedligeholdelse
 

FARE! Bremseklodser er sliddele og skal derfor kontrolleres med jævne mellemrum.

Hvis tykkelsen af det resterende friktionsmateriale på en klods er mindre end 2 mm, eller hvis slidindikatoren udløses, skal alle klodserne på en aksel udskiftes.

Brugte bremseklodser skal bortskaffes i henhold til de gældende nationale og/eller lokale bestemmelser.