Xtra
PLAQUETTES DE FREIN BREMBO XTRA SANS CUIVRE
COOL LINE
COOL LINE
Brembo Xtra est la Cool Line conçue pour les passionnés de voitures, qui exigent les meilleures performances sans sacrifier le confort et la sécurité. C'est le choix idéal pour les passionnés à la recherche d'éléments personnalisés pour leur voiture et de la qualité, de la fiabilité et des performances supérieures de Brembo.
Nouveau matériau sans cuivre pour les plaquettes Xtra
Les plaquettes Xtra ont été développées pour améliorer encore les performances des disques de frein Brembo Max, Xtra et Sport.
Avec ce produit, Brembo a réussi à relever le défi de trouver un composé sans cuivre, améliorant ainsi les hautes performances de Brembo Xtra line. En fait, les plaquettes sans cuivre Brembo Xtra garantissent d’excellentes performances, une résistance au fading et des sensations sportives, même avec un mélange sans cuivre.
Cette ligne de plaquettes est entièrement homologuée ECE R-90.
Avec ce produit, Brembo a réussi à relever le défi de trouver un composé sans cuivre, améliorant ainsi les hautes performances de Brembo Xtra line. En fait, les plaquettes sans cuivre Brembo Xtra garantissent d’excellentes performances, une résistance au fading et des sensations sportives, même avec un mélange sans cuivre.
Cette ligne de plaquettes est entièrement homologuée ECE R-90.
Plus de 200 références
dans la gamme
dans la gamme
Top performance
Sport feeling
Fading resistance
Xtra performance
Pedal feeling
Réponse d’une rare précision à la pédale de frein pour un contrôle total du freinage qui donne un grand plaisir de conduite sportive.
Comfort
Le composé des plaquettes de frein Brembo Xtra a été étudié pour une utilisation sportive sur route. Les performances et le confort sont toujours assurés, même lors des utilisations les plus exigeantes.
Fading
La meilleure assurance d’une action de freinage homogène et sûre est de maintenir constante la performance, à la fois durant les cycles à haute température et durant les cycles froids qui suivent.
Stabilité à la friction
Un coefficient de frottement stable dans toutes les conditions d'utilisation assure une répartition uniforme de la température et de la pression, évitant ainsi la formation de points chauds sur la surface de freinage et donc les vibrations.
Moins d’usure et des jantes propres
Les nombreux essais sur route et au banc qui ont été effectués ont tous mis en évidence une réduction significative de l'usure des disques Max et Xtra. Il en va de même pour le matériau de friction si l'on compare les résultats obtenus avec des plaquettes standard qui n'ont pas été conçues pour cet usage. Une usure réduite des composants de friction et la réduction correspondante des émissions de poussière assurent que les jantes seront plus propres que des jantes habituelles.
La plaquette Xtra sans cuivre a changé récemment d’aspect visuel
Le nouveau look se caractérise par une plaque arrière noire et une cale rouge
Les plaquettes Xtra avec le nouveau visuel remplaceront progressivement les plaquettes présentant l’ancien visuel (plaque arrière noire et cale grise avec marquage rouge), de sorte que les deux visuels coexisteront dans les rayons au cours des prochains mois.
Les nouvelles plaquettes Xtra ont également changé de matériau, elles sont maintenant produites avec un composé sans cuivre de haute performance.
Les plaquettes Xtra présentent un tout nouvel emballage : résistant et durable comme toujours, avec un graphisme revu en accord avec la proposition de valeur de Brembo.
Les nouvelles plaquettes Xtra ont également changé de matériau, elles sont maintenant produites avec un composé sans cuivre de haute performance.
Les plaquettes Xtra présentent un tout nouvel emballage : résistant et durable comme toujours, avec un graphisme revu en accord avec la proposition de valeur de Brembo.
